À propos de Rebound
Rebound* est une coentreprise qui vise à développer un projet stratégique de production de carburant d’aviation durable (SAF) au port de Dunkerque, dans le nord de la France, en s’appuyant sur la filière technologique Alcohol-to-Jet (AtJ).
Avec une capacité visée d’environ 160 000 tonnes de SAF par an, Rebound devrait se classer parmi les plus grandes installations dédiées au SAF en France, et serait l’une des premières à viser une production à l’échelle industrielle via la voie AtJ.
* La création de la JV Rebound est soumise aux conditions de réalisation usuelles, y compris aux autorisations réglementaires, et devrait être finalisée au second semestre de cette année.
Conçue pour les acteurs du SAF
La coentreprise pourra répondre aux besoins des consommateurs de kérosène et de SAF tout au long de la chaîne de valeur des carburants d’aviation, des compagnies aériennes aux distributeurs de carburant. Que vous cherchiez à sécuriser un approvisionnement à long terme, à respecter des obligations d’incorporation ou à décarboner votre portefeuille de carburants, Rebound offrira une source de SAF fiable, à grande échelle et d’origine européenne.
SAF par an
Une des plus grandes installations de SAF en France
Décision finale d’investissement visée pour environ 1,5 milliard d’euros
Pourquoi l'Alcohol-to-Jet?
Le SAF constitue l’un des leviers de décarbonation du secteur aérien. Parmi toutes les voies de production disponibles, l’Alcohol-to-Jet (AtJ) s’impose comme l’option la plus scalable et la plus compétitive en coût pour atteindre des volumes industriels, une fois que la production à base d’HEFA aura atteint ses limites.
L’éthanol avancé, produit à partir de résidus agricoles et forestiers, est transformé en carburant d’aviation « drop-in » selon une filière technologique déjà certifiée. Le SAF ainsi obtenu est entièrement miscible avec le kérosène conventionnel et compatible avec les moteurs d’avion existants, sans nécessiter de modification des aéronefs ni des infrastructures aéroportuaires.
Quatre partenaires sur l’ensemble de la chaîne de valeur du SAF
Ensemble, les quatre partenaires de Rebound couvrent l’ensemble de la chaîne de valeur, de l’approvisionnement en matières premières jusqu’aux utilisateurs finaux du secteur aérien, au sein d’une initiative unique menée par l'Europe.
En tant qu’actionnaire majoritaire, Technip Energies agit comme développeur principal du projet et fournisseur de services d’ingénierie, apportant son expertise en passage à l’échelle des technologies et en exécution de projets complexes.
Airbus est un leader mondial de l’aéronautique et de l’aérospatial. Il rejoint le projet en tant que partenaire industriel, facilitateur d'offtake et acheteur potentiel de SAF.
Safran est un groupe international, leader sur le marché de l’aviation. Il rejoint le projet en tant que partenaire industriel, facilitateur d'offtake et acheteur potentiel de SAF.
Tereos, coopérative agricole française, a pour objectif de fournir et d'approvisionner l'éthanol avancé nécessaire au projet.
Combiner nos atouts pour accompagner la transition énergétique en France et en Europe
Axés sur la souveraineté énergétique, la réindustrialisation et la décarbonation, nous soutenons les objectifs SAF de l’Union européenne et du Royaume-Uni et aidons nos clients à atteindre leurs ambitions de neutralité carbone.
Grâce à la mise en commun de leurs expertises et de leurs ressources, les partenaires ambitionnent de faire émerger le développement du secteur AtJ comme une solution...
Une combinaison unique d’expertises tout au long de la chaîne de valeur
- Une présence industrielle solide en France et en Europe
- L’expertise combinée des principaux acteurs industriels français
- Des solutions de pointe pour la décarbonation de l’aviation
- Le renforcement de la souveraineté énergétique Européenne
- L’accélération de la réindustrialisation régionale, en partenariat avec Tepsa pour la logistique de nos matières premières et de nos produits, ainsi qu’avec le Grand Port Maritime de Dunkerque
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